Евгений Янкилевич: «XXI век – это век аэропортов»

Важным условием конкурентоспособности того или иного региона является качество его «въездных ворот» в виде аэропорта. В этом смысле новосибирскому аэропорту Толмачёво есть чем гордиться: по прогнозам, к 2020 году он будет обслуживать до 6 млн пассажиров в год, из них свыше 2,5 млн – на международных линиях. По словам Евгения Янкилевича, генерального директора ОАО «Аэропорт Толмачево», этому способствует активная работа по созданию максимально комфортной системы обслуживания пассажиров и авиакомпаний.

DSC 9274 web– Евгений Якирович, вы возглавили аэропорт ровно год назад и сразу же заявили, что одним из приоритетов своей работы видите повышение инвестиционной привлекательности Толмачёво. Каких результатов удалось добиться в этом направлении?

– Менеджмент компании сосредоточился на укреплении лидерских позиций аэропорта на авиационном рынке: привлекаются пассажирские и грузовые авиаперевозчики, растёт частота рейсов по существующим направлениям, открываются новые.

Мы ведём крупные инфраструктурные проекты – реконструкцию международного терминала, строительство стоянок для воздушных судов, в том числе для самолётов типа Boeing-747. Рассматриваем вопрос строительства отеля категории до четырёх звёзд и многоуровневой парковки, планируем развивать цех бортового питания, созданный совместно с LSG Sky Chefs (Lufthansa).

Важным шагом станет открытие Места международного почтового обмена EMS Russian Post. Выбор нашего аэропорта для ММПО обусловлен как наличием необходимой инфраструктуры, так и расположением на пересечении воздушных линий между Юго-Восточной Азией, Китаем и Европой.

Отдельно надо упомянуть проект правительства области по созданию ОЭЗ, возможность осуществления которого мы сейчас рассматриваем как один из факторов интенсивного развития аэропорта и агломерации в целом.

Отмечу, что по многим вопросам аэропорт взаимодействует с региональной и федеральной властью и встречает понимание. Одним из итогов этой работы стало завершение строительства второй взлётно-посадочной полосы, начатое ещё в 1987 году.

Всё это повысит инвестиционную привлекательность аэропорта, ускорит рост его показателей и подтвердит его лидирующие позиции. По нашим прогнозам, пассажиропоток в 2013 году вырастет на 13% к прошлому году до 3,7 млн пассажиров, перевозки грузов и почты – на четверть до 35 тыс. тонн.

– А в плане услуг для пассажиров? Соответствует ли мировым стандартам уровень сервиса в аэропорту?

– Мы стараемся во всём соответствовать имиджу Новосибирской области как динамично развивающегося региона. В аэропорту созданы и постоянно улучшаются условия для пассажиров: к их услугам рестораны и кафе популярных брендов, залы повышенной комфортности, уютная комната матери и ребёнка. Для ускорения предполётных формальностей действуют стойки саморегистрации и установки экспресс-контроля.

С учётом динамики международного пассажиропотока Толмачёво – только в январе он вырос почти на 30% – мы начали масштабную модернизацию аэровокзала. Площадь международного терминала удвоится, появится бизнес-зал, новейшая багажно-конвейерная система и «островная» зона регистрации, число телескопических трапов вырастет до трёх. К 2015 году внутренний и международный терминалы будут соединены галереей.

– Ещё вы хотели привлечь новые авиакомпании. Какие перевозчики пришли в новосибирский аэропорт?

– В 2012 году нашими партнёрами стали авиакомпании Azal, «Белавиа», Turkish Airlines, Yangtze River, Air China Cargo. Идёт активная работа по туристическим направлениям: в 2012 году открыты рейсы в Стамбул, Дюссельдорф, Шарджу, Гонконг и Мюнхен. Большинство новых рейсов запускает наша базовая авиакомпания S7 Airlines, на которую приходится треть всех пассажирских перевозок из аэропорта Толмачёво. Стабильно высокий спрос на рейсы в Бангкок, Анталию, Дубай, Пхукет и Хургаду.

На 2013 год мы ставим новые цели: ведём работу над регулярными рейсами в Хельсинки, Тель-Авив, Сеул и Калининград, планируем привлечь новых перевозчиков, в том числе грузовых – FedEx и UPS.

В наших планах – сотрудничество с авиакомпаниями и аэропортами Сибири для открытия трансферных рейсов через Новосибирск. Для этого есть не только географические предпосылки – мы уже связаны прямыми рейсами с более чем 10 региональными аэропортами. Кроме того, аэропорт Толмачёво может принять иностранных туристов, которые въезжают в Россию.

– Наверное, сейчас, войдя в курс дел, вы уже представляете, каким хотите видеть Толмачёво через год-два, а может, и через 5 лет. Как будет развиваться аэропорт?

– По оценке Hochtief AirPort GmbH, одного из лидеров по разработке стратегических планов для аэропортов, новосибирский аэропорт обслужит до 6 млн пассажиров в 2020 году, из них 2,5 млн – на международных линиях.

Программа развития Толмачёво направлена на превращение аэропорта в авиатранспортный центр международного значения с максимально комфортной системой обслуживания пассажиров и авиакомпаний. Если в XIX веке развитие территорий шло вокруг речных и морских портов, в XX веке – вокруг железнодорожных узлов и станций, то XXI век – это век аэропортов. Мы хотим, чтобы международный аэропорт Новосибирска развивался вместе с регионом и играл в этом процессе ключевую роль.

магазин DVD фильмов
Battlefield 4 Beta обзоры, тесты, новости