Денис Тихонов: «Наше влияние на темпы развития региона будет усиливаться»

АО «Корпорация развития Дальнего Востока» на законодательном уровне определено управляющей компанией территорий опережающего развития и Свободного порта Владивосток в Дальневосточном федеральном округе. Первые результаты работы нового института развития обнадёживают. О том, что уже сделано Корпорацией, и о планах на ближайшее будущее рассказывает её генеральный директор Денис Тихонов.

– Денис Владимирович, каковы первые результаты деятельности Корпорации развития Дальнего Востока?

– Корпорация развития Дальнего Востока учреждена Минвостокразвития России для формирования комфортных конкурентоспособных условий ведения бизнеса резидентами территорий опережающего развития (ТОР) и Свободного порта Владивосток (СПВ). Корпорация сегодня представлена во всех дальневосточных регионах (кроме Магаданской области, где нет ТОРов). Мы взаимодействуем более чем с 600 инвесторами – компаниями, которые подали заявки на работу в ТОРах и СПВ. Резидентами этих территорий уже введено в эксплуатацию 27 объектов, создано почти 3,5 тыс. новых рабочих мест, вложено инвестиций более 40 млрд рублей.

«Сегодня свои проекты в регионе есть и у крупнейших российских компаний – “Газпрома” и “Роснефти”, которые приступили к строительству в Амурской области и Приморском крае газо- и нефтеперерабатывающих предприятий»

Конечно, пока это нельзя считать значительным вкладом в экономику Дальнего Востока в целом, но эффект уже ощутим. При этом надо иметь в виду объём заявленных более чем 300 резидентами инвестиций в объёме 750 млрд рублей.

– Действительно, солидная цифра…

– Конечно, когда планы будут реализованы, это существенно повлияет на темпы развития Дальнего Востока. Тем более что сегодня свои проекты в регионе есть и у крупнейших российских компаний – «Газпрома» и «Роснефти», которые приступили к строительству в Амурской области и Приморском крае газо- и нефтеперерабатывающих предприятий. Объём инвестиций по данным проектам, конечно, колоссальный, это проекты мирового масштаба. Их реализация обеспечит глубокую переработку сырья на территории Дальнего Востока и значительно повысит конкурентоспособность наших продуктов нефте- и газопереработки на внешних рынках, прежде всего в АТР.

– Какие из ТОРов сегодня наиболее успешно реализуют свой потенциал?

– В высокой степени готовности сегодня находится, например, территория опережающего развития «Индустриальный парк “Кангалассы”» в Якутии. Это сравнительно небольшая площадка, на которой расположены предприятия малого и среднего бизнеса. Думаю, что уже в этом году не менее 10 из них заработают. В ТОР «Большой Камень» активно строится крупнейший в стране судостроительный комплекс. Первая очередь предприятия уже сдана.

На площадке «Ракитное» в ТОР «Хабаровск» заработал завод по выпуску теплоизоляционных материалов и тепличное хозяйство, которое построила компания из Японии. В ТОР «Комсомольск» активно развивается лесоперерабатывающий комбинат. В Приморском крае в ТОРах «Надеждинская» и «Михайловский», в ТОР «Камчатка», в ТОРах Амурской области, Сахалина и Чукотки тоже реализован ряд крупных проектов. Если говорить в целом, то динамика и развитие есть во всех ТОРах, что обусловлено главным принципом их создания. С инициативой создания ТОРов выступает бизнес, планирующий на этих площадках реализовать свои инвестиционные проекты.

– А что с реализацией проектов в СПВ?

– Хорошая динамика по реализации проектов наблюдается и на территории Свободного порта Владивосток. Здесь далеко не все компании занимаются строительством собственных объектов, многие модернизируют уже существующие. Развивают сферу услуг. Режим льготного хозяйствования СПВ, действующий сегодня уже на территории пяти регионов Дальнего Востока, предоставляет предпринимателям хорошие возможности реализовать свои бизнес-идеи при действенной поддержке государства. До конца 2017 года заработают уже 45 новых предприятий в СПВ. Нужно особо отметить, что все органы власти на Дальнем Востоке ведут клиентоориентированный диалог с бизнесом под непосредственным контролем полномочного представителя Президента РФ в ДФО, заместителя Председателя Правительства РФ Юрия Петровича Трутнева. Каждый предприниматель дальневосточных регионов имеет возможность личного общения с ним.

– Какие требования предъявляются к компаниям, претендующим на статус резидентов ТОРов и СПВ?

– Требования минимальны и направлены на то, чтобы максимально снизить нагрузку на бизнес. Претенденты должны подтвердить готовность инвестировать средства в развитие своих предприятий, представить бизнес-план, чтобы управляющая компания могла понять, как и какими видами деятельности будут заниматься предприниматели, проверить обоснованность и достоверность предоставленных данных. В течение 15 дней заявка рассматривается, и в случае положительного решения компания получает статус резидента.

– По сравнению с другими институтами развития достаточно простая процедура.

– Она и должна быть такой для того, чтобы дать возможность как можно большему количеству предпринимателей – особенно на территориях СПВ – стать резидентами и реализовать свои бизнес-проекты.

«Динамика и развитие есть во всех ТОРах, что обусловлено главным принципом их создания. С инициативой создания ТОРов выступает бизнес, планирующий на этих площадках реализовать свои инвестиционные проекты»

Строительство дороги  в ТОР «Надеждинская»

Строительство дороги в ТОР «Надеждинская»

Правда, в случаях, когда мы строим инфраструктуру в ТОРах под конкретные проекты, правила несколько строже и резиденты берут на себя ответственность за выполнение своих обязательств. Это связано с тем, что Корпорация инвестирует в инфраструктурные проекты немалые государственные средства, и эти вложения должны быть эффективными.

– Помнится, когда было принято решение об образовании СПВ, далеко не все восприняли это с оптимизмом, были и скептики.

– Динамика заявок от желающих стать резидентами Свободного порта Владивосток очень хорошая. За последний год их количество выросло более чем в 5 раз. Это связано с тем, что бизнес поверил в реальность тех преференций, которые предоставляются государством.

Причём бизнес в этом деле является полноправным партнёром. По его инициативе внедряются новые, дополнительные инструменты, позволяющие повысить эффективность работы. В частности, это касается земельного вопроса. Сегодня резиденты Свободного порта Владивосток имеют право получать земельные участки без конкурса, но для решения проблемы этого оказалось недостаточно. По поручению Президента РФ, данного им во время общения с резидентами СПВ на ВЭФ, разработан законопроект, в соответствии с которым земельные участки будут предоставляться предпринимателям с участием Наблюдательного совета СПВ и Корпорации. Это позволит обеспечить прозрачность и оперативность выделения земельных участков резидентам СПВ.

– Наверное, есть и трудности, отрицательно влияющие на эффективность работы Корпорации?

– Как и любая новая компания, мы подвержены болезням роста. Нам было необходимо в кратчайшие сроки сформировать собственную структуру, отладить механизмы её функционирования, приступить к выполнению возложенных на нас законом функций. Поэтому на старте были сложности. Чуть больше чем за год количество заявок на резидентство выросло в 5 раз, резидентов ТОРов и СПВ стало больше в 13 раз, поэтому задача масштабирования наших ресурсов и компетенций с опережающими темпами роста нашей внутренней эффективности стоит актуально. Мы продолжаем поиск перспективных кадров и на всех площадках не устаём говорить о том, что Корпорация открыта для предложений от молодых, активных и в то же время профессиональных людей, которые готовы посвятить себя развитию Дальнего Востока.

Если говорить о нормативных и административных сложностях, то, конечно, мы постоянно сталкиваемся с определёнными препятствиями. Но по инициативе Минвостокразвития России достаточно быстро вносятся необходимые изменения во многие законодательные и нормативные акты. При этом мы работаем в партнёрских отношениях с региональными и муниципальными властями Дальнего Востока и другими институтами развития, что также позволяет оперативно решать многие вопросы.

– Каковы сегодня приоритетные задачи Корпорации?

– В первую очередь это, конечно, выполнение всех обязательств, которые на нас возложены законом и которые мы взяли на себя перед резидентами. Мы должны обеспечить безусловную реализацию всех заявленных резидентами проектов, оказать им для этого любую помощь в достижении положительного результата. Мы должны завершить строительство объектов инфраструктуры, необходимых для запуска новых проектов резидентов ТОРов. Это также хороший магнит для прихода новых инвесторов. Приходите и зарабатывайте на Дальнем Востоке!

Инфографика

Судостроительный комплекс «Звезда» – первый резидент ТОР «Большой Камень»

ТихоновТихонов
Денис Владимирович,
генеральный директор
АО «Корпорация развития Дальнего Востока».

Родился в 1977 г. в г. Алексине Тульской области.

Окончил Тульский государственный университет, факультеты «Экономика», «Кибернетика».

До 2007 г. занимал должность заместителя главы Алексинского района Тульской области по экономике и финансам.

С 2007 по 2013 г. – министр экономического развития Тульской области.

С 2013 по 2015 г. – заместитель председателя правительства Тульской области.

В 2015 г. – генеральный директор АО «Корпорация развития Тульской области».

С 2016 г. – генеральный директор АО «Корпорация развития Дальнего Востока».

Награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, Благодарностью Правительства РФ, ведомственными наградами.

магазин DVD фильмов
Battlefield 4 Beta обзоры, тесты, новости