Море, паруса и ветер странствий

Яхта Weddel

Евгений Литвин, генеральный директор Meridian Ocean Race

Евгений Литвин,
генеральный директор Meridian Ocean Race

Регата Регата

В начале мая в течение нескольких дней воды Адриатического моря у берегов Италии бороздила целая флотилия морских красавиц – спортивных парусных суперъяхт регаты Meridian Ocean Race – 2013. Её участники и сейчас не могут точно определить, то ли это было соревнование, то ли путешествие, а возможно, и не совсем обычное светское мероприятие. Но, в любом случае, и увлекательное, и интересное, и запоминающееся.

Рассказывая об этой регате, слово «впервые» поневоле придётся использовать многократно. Организовала мероприятие специально созданная для этой цели российская компания Meridian Ocean Race. Для её генерального директора Евгения Литвина это был первый подобный бизнес-проект. Также в первый раз стал информационным партнёром такого соревнования-путешествия журнал «Бизнес России». Для большинства из четырёх десятков участников регаты это был вообще первый опыт хождения под парусом, да еще на суперъяхтах Grand Mistral размерностью от 80 футов. Конечно, нельзя сказать, что они выполняли основную и самую ответственную морскую работу, но помочь профессиональным командам яхт старались, и это иногда даже получалось. Во всяком случае, на роль юнги некоторые из них в конце путешествия уже вполне могли бы претендовать. Ну а возможность хотя бы несколько минут постоять за штурвалом и, призвав на помощь воображение, почувствовать себя капитаном стремительного, одновременно мощного и элегантного парусного судна получил практически каждый. Каким бы крутым бизнесменом ни ощущал себя человек в повседневной жизни, теперь уровень его самооценки может стать ещё выше.

При этом по-настоящему устать от соревновательной части регаты, солёных брызг, качки и слепящего солнца её участники не успевали. Близкий, а к концу каждого дня всё более желанный берег Италии вечерами гостеприимно встречал их. Римини, Равенна, Венеция… Даже тем, кто уже бывал в этих городах, повторный визит доставил удовольствие. Были и интересные экскурсии, и банкеты, и встречи с представителями деловых кругов… И не только в Италии. Ведь было ещё и Сан-Марино! И почти для всех этот визит в маленькую, но чрезвычайно красивую, буквально пропитанную многовековой историей республику был первым. Именно в Сан-Марино был дан символический старт гонки, а в последний день подводились итоги регаты с обязательным награждением её победителей.

Кстати, о победителях. Первое место заняла команда Drake Passage. Второе и третье место заняли яхты Ross и Weddel. Конечно, тем, кто входил в экипажи этих яхт, положительных эмоций добавилось. Но и проигравшие не были этими эмоциями обделены. По большому счёту, проигравших и не было. Судя по отзывам участников, «первый блин» у Евгения Литвина отнюдь не «вышел комом». По их мнению, можно подумать о продолжении проекта, других регатах. Литвин обещал подумать.

Наверное, теперь ещё долго тем, кто прошёл под парусом по Адриатике, будут сниться романтические и красивые сны: море, паруса и ветер странствий.

Мы же имеем возможность предложить фотоотчёт о регате как иллюстрации этих снов.

День первый. Торжественный.
Прилёт в аэропорт Римини. Трансфер в Сан-Марино. Церемония открытия регаты на исторической вилле Villa des Verges. Всё очень торжественно и красиво. Запоминающийся ужин во дворце, построенном более пяти веков назад.

День второй. Стартовый.
Регата поднимает паруса и стартует. Переход Римини – Равенна занял порядка 6 часов. С непривычки многим участникам приходится тяжело, но никто не ропщет и не жалуется на морскую болезнь.

День третий. Релаксирующий.
Начался он резво, ветер дул в паруса – свежий и убедительный. Но неожиданно всё переменилось. Воцаряется мёртвый штиль. Который участники регаты не без удовольствия используют для принятия солнечных ванн и ленивой дрёмы. Релаксируют, одним словом. Ужин на острове Lido di Cavallino превзошёл ожидания.

День четвёртый. Резвый.
Морской переход был непродолжительным. Не только из-за незначительного расстояния, но и из-за скорости передвижения. Она была сверхвысокой. Наверное, потому что впереди ждала Венеция.

День пятый. Венецианский.
Собственно, его можно назвать экскурсионным или прогулочным. Пока яхты отдыхали от трудов праведных, участники регаты гуляли. По Венеции. Ну что сказать… Венеция – это… Венеция.

Зарядил дождь, и поэтому большинство участников регаты предпочли добираться до финиша на автобусах. И не пожалели: на сухопутном пути от Венеции до Сан-Марино всевозможных красот – не счесть.

День шестой. Опять торжественный.
Он начался с экскурсии по историческому центру Сан-Марино. Отважные мореплаватели побывали в государственном дворце: в зале заседаний парламента и на крыше, встретили двух капитанов-регентов, которые на пару управляют этой маленькой страной.

Затем последовал обед в панорамном ресторане Terrazza Titano, а потом и ужин в компании почти всех членов кабинета министров Сан-Марино. В торжественной обстановке прошла и сама церемония закрытия регаты.

магазин DVD фильмов
Battlefield 4 Beta обзоры, тесты, новости