«Мы конкурентны на мировом рынке»
На полях форума «Сделано в России» мы побеседовали с исполняющим обязанности директора по развитию зарубежной сети АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) Дмитрием ПРОХОРЕНКО.
– Мы разговариваем в момент, когда форум уже подходит к концу и можно коротко оценить его итоги. Насколько они совпали с вашими ожиданиями?
– В этом году к нам приехали представители 90 стран, это более тысячи участников. Неплохая цифра с учётом статуса наших гостей. В этот раз самая большая делегация приехала из Ирана, также прибыла большая делегация из Беларуси и достаточно большая делегация из ОАЭ. Такая представленность международных участников говорит об их интересе к российской продукции.
– Активное развитие отношений с Ираном – признак смены вектора российской внешней торговли. Можете рассказать, какие проекты обсуждались?
– С Ираном у нас очень много совместных проектов. Это большая страна, которая дольше нас находится под санкциями. У них большое количество населения, есть востребованность в российской продукции. Но и у наших экспортёров есть понимание, что иранские производители могут определённым образом заместить продукцию из недружественных стран.
Мы провели хорошую встречу с губернатором Тегерана и наметили конкретные шаги по знакомству наших компаний с иранскими. Для того чтобы полностью раскрыть тот потенциал, о котором, возможно, мы даже и не знаем.
На форум прибыла большая бизнес-делегация, возглавлял её заместитель Министра сельского хозяйства Ирана Алиреза Пейман-Пак. С этим ведомством мы давно уже сотрудничаем и реализовали уже не один проект.
– Как развивается сотрудничество с соседями, государствами ЕАЭС?
– Рынки ЕАЭС максимально востребованы у наших экспортёров. Им легче выходить сюда: нет языкового барьера, мы понимаем ментальность друг друга. Вот почему вторая по численности делегация на нашем форуме была из Беларуси. Оборудование, приборостроение, машиностроение из союзной страны пользуются спросом в России. У нас большой товарооборот.
Азербайджан, Казахстан, Узбекистан – все эти делегации были достаточно большие. Но эти страны традиционно активно участвуют во многих наших мероприятиях.
– Какие новые подходы наиболее характерны для сотрудничества внутри ЕАЭС?
– В первую очередь промышленная кооперация. Есть российские компании, которые локализуются в странах ЕАЭС для того, чтобы выходить на рынки третьих стран. Я считаю, что необходимо кооперироваться в общих инфраструктурных проектах в третьих странах, где дополнять друг друга тем оборудованием, которое производится не в России, а у кого-то из соседей.
Недавно РЭЦ открыл представительства в Армении и в Киргизии. Теперь страны ЕАЭС полностью охвачены нашей сетью. Расчёты с соседями более простые, потому что со многими странами мы рассчитываемся в национальных валютах, с использованием системы передачи финансовых сообщений Центрального Банка России.
Чем больше мы кооперируемся, тем меньше у нас будет дисбаланса в расчётах в национальных валютах из-за перекоса экспорта и импорта. Будет некая синергия по использованию сильных сторон каждой из стран.
– Можно ли говорить сейчас о том, что позиции российского бизнеса укрепляются на Африканском континенте?
– Российский бизнес присутствует в Африке очень давно. У нас исторические связи со времён СССР. Россия не запятнана шлейфом колонизации, поэтому на континенте нас воспринимают достаточно хорошо. Кроме того, во многих африканских странах наши технологии присутствуют со времён СССР. На форуме было много делегаций из стран Африки, например мы подписали соглашение с ЮАР.
– Какие направления взаимодействия с африканскими компаниями сейчас основные?
– Если считать именно объёмы и оставить за скобками энергетический сектор (которым мы не занимаемся) – разумеется, это продукция АПК, химическая продукция, все удобрения. Энергетическое оборудование, машиностроение, подвижной состав для железных дорог. Есть запросы на локализацию производства, создание предприятий химического машиностроения, нефтепереработки.
– Сейчас достаточно серьёзно меняется география российского экспорта. Соответственно, меняются какие-то процессы, с этим связанные, например логистика. Как решаются логистические проблемы?
– Если посмотреть статистику, то экспорт, несмотря ни на что, прирастает. Стало быть, грузы как-то доходят, значит, он как-то увозится. Компании находят иные пути доставки своих грузов до потребителей.
За прошедший год бизнес перестроил все логистические цепочки, плюс государство помогло целевыми программами. В том числе это касается перевозки продукции ЛПК из портов Северо-Западного региона. Сейчас мы совместно прорабатываем программы с РЖД-логистикой, запустили сборный контейнерный поезд в Китай, причём воспользоваться им можно с помощью цифровой платформы «Мой экспорт».
– Коль скоро мы заговорили о Китае, как вы оцениваете зависимость нашего торгового баланса от сотрудничества с Китаем?
– Китай – сейчас наш самый большой партнёр, причём как по экспорту, так и по импорту. Местный рынок большой, сильно зарегламентированный, но мы помогаем нашим компаниям сориентироваться на нём. Мы активно выстраиваем взаимоотношения с провинциями Китая, проводим выставки, организуем бизнес-миссии.
– Как влияет нынешняя ситуация на конкурентоспособность российской продукции на рынках развивающихся стран, где цена имеет довольно важное значение?
– На пленарной сессии один из спикеров демонстрировал очень хорошую таблицу. Большая часть нашего экспорта находится в «зелёной» зоне, причём имеет преимущество как по цене, так и по качеству. У нас есть нишевые товары, которые реально востребованы во всем мире и зачастую не уступают продукции мировых лидеров. Это не только продукция АПК, это и приборостроение, и машиностроение. Поэтому могу смело сказать, что мы конкурентны на мировом рынке.
